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第一章　充電樁行業的相關概述
1.1　充電樁基本概念
1.1.1　充電樁概念
1.1.2　充電樁功能
1.2　充電樁分類
1.2.1　按安裝地點分
1.2.2　按充電方式分
1.2.3　按安裝方式分
1.2.4　按充電接口分
1.3　電動汽車充換電設施主要模式
1.3.1　充電樁模式
1.3.2　充電站模式
1.3.3　換電站模式
1.3.4　三種模式比較
1.4　充電樁產業鏈分析
1.4.1　充電樁產業鏈結構
1.4.2　充電樁產業鏈環節
1.4.3　充電樁產業鏈圖譜
第二章　2021-2023年國外充電樁行業發展經驗借鑒
2.1　2021-2023年全球充電樁市場運行狀況
2.1.1　全球充電樁市場驅動因素
2.1.2　全球充電樁行業標準體系
2.1.3　全球充電樁市場發展規模
2.1.4　全球充電樁市場競爭格局
2.1.5　全球充電樁行業發展動態
2.1.6　全球充電樁市場補貼政策
2.1.7　全球充電樁市場結構預測
2.1.8　全球充電樁市場發展規劃
2.2　全球重點充電樁市場比較
2.2.1　美國：輕資產運營+車企主導
2.2.2　歐洲：能源及車企龍頭主導
2.2.3　日本：配套服務為主
2.3　美國充電樁行業
2.3.1　行業分類概述
2.3.2　行業扶持政策
2.3.3　行業發展規模
2.3.4　行業區域布局
2.3.5　典型企業分析
2.3.6　車樁比的分析
2.3.7　行業發展規劃
2.4　日本充電樁行業
2.4.1　產業發展背景
2.4.2　行業標準體系
2.4.3　行業發展現狀
2.4.4　行業發展動態
2.4.5　行業規�？臻g
2.4.6　產業發展戰略
2.4.7　產業發展前景
2.5　德國充電樁行業
2.5.1　行業支持政策
2.5.2　行業發展規模
2.5.3　市場發展形勢
2.5.4　充電設施補貼
2.5.5　行業布局動態
2.5.6　產業發展目標
2.6　英國充電樁行業
2.6.1　行業政策機遇
2.6.2　行業補貼情況
2.6.3　行業發展規模
2.6.4　市場價格走勢
2.6.5　企業發展動態
2.6.6　產品研發舉措
2.6.7　產業發展前景
2.7　法國充電樁行業
2.7.1　行業補貼政策
2.7.2　行業發展規模
2.7.3　行業發展目標
2.8　其他國家充電樁行業發展經驗
2.8.1　韓國
2.8.2　荷蘭
2.8.3　瑞典
2.8.4　冰島
2.8.5　挪威
第三章　2021-2023年中國充電樁行業發展環境分析
3.1　經濟環境
3.1.1　宏觀經濟概況
3.1.2　工業經濟運行
3.1.3　固定資產投資
3.1.4　宏觀經濟展望
3.2　政策環境
3.2.1　產業重點政策匯總
3.2.2　財政補貼政策匯總
3.2.3　國家支持政策分析
3.2.4　地方支持政策分析
3.3　社會環境
3.3.1　居民收入水平
3.3.2　能源消費結構
3.3.3　汽車工業運行
3.4　“新基建”環境
3.4.1　“新基建”概念
3.4.2　“新基建”發展進程
3.4.3　“新基建”發展優勢
3.4.4　“新基建”發展特點
3.4.5　“新基建”相關政策
3.4.6　新基建投資效益分析
3.4.7　新基建未來發展趨勢
第四章　2021-2023年中國充電樁行業發展分析
4.1　中國充電樁行業發展綜述
4.1.1　行業發展地位
4.1.2　行業發展歷程
4.1.3　行業發展特點
4.1.4　產品系統構造
4.1.5　通信方式要求
4.1.6　行業標準發展
4.1.7　行業組織建設
4.2　中國充電樁市場發展狀況
4.2.1　市場建設規模
4.2.2　區域布局狀況
4.2.3　建設成本結構
4.2.4　市場競爭現狀
4.2.5　行業競爭模型
4.2.6　產業結構分析
4.2.7　行業建設目標
4.3　中國充電樁產業互聯互通分析
4.3.1　充電互聯互通概述
4.3.2　充電設備互聯互通
4.3.3　充電運營信息共享
4.3.4　充電信息互聯互通
4.3.5　充電設施互聯服務
4.4　中國充電樁行業發展存在的問題
4.4.1　行業盈利困難
4.4.2　充電設備問題
4.4.3　用戶體驗問題
4.4.4　缺乏良好管理
4.4.5　充電費用問題
4.5　中國充電樁行業發展的應對策略
4.5.1　優化充電基礎設施布局
4.5.2　改善充電服務運營盈利
4.5.3　推進充電基礎設施建設
4.5.4　提高充電設備產品質量
4.5.5　提升充電服務客戶體驗
第五章　2021-2023年中國充電樁細分市場運行狀況
5.1　2021-2023年公共充電樁發展狀況
5.1.1　公共樁建設規模
5.1.2　公共樁充電電量
5.1.3　公共樁市場結構
5.1.4　公共樁區域分布
5.1.5　公共樁競爭格局
5.1.6　公共樁用戶行為研究
5.1.7　公共樁行業痛點解析
5.1.8　公共樁行業發展趨勢
5.2　2021-2023年私人充電樁發展狀況
5.2.1　私人樁建設規模
5.2.2　私人樁配建信息
5.2.3　私人樁區域格局
5.2.4　私人樁發展前景
第六章　2021-2023年中國充電樁行業上游——元器件及設備發展狀況
6.1　中國充電樁元器件發展綜述
6.1.1　主要元器件介紹
6.1.2　元器件成本結構
6.1.3　元器件生產企業
6.2　中國充電樁設備市場發展分析
6.2.1　充電樁設備基本區別
6.2.2　充電樁設備制造規模
6.2.3　充電樁設備企業競爭格局
6.2.4　充電樁設備企業經營情況
6.2.5　充電樁設備技術門檻
6.2.6　充電樁設備發展趨勢
第七章　2021-2023年充電樁行業中游——充電站建設運營分析
7.1　中國充電站建設模式分析
7.1.1　建設運營模式
7.1.2　行業盈利模式
7.1.3　合作模式分析
7.1.4　商業模式創新
7.2　中國充電站建設選址分析
7.2.1　電站選址原則
7.2.2　電站選址要素
7.3　中國充電站建設投入成本分析
7.3.1　成本投入結構
7.3.2　投資模塊結構
7.3.3　單樁投入成本
7.3.4　整體投入成本
7.4　中國充電站運營收益分析
7.4.1　電站收入構成
7.4.2　電站費用構成
7.4.3　盈利模型測算
第八章　2021-2023年充電樁行業下游——新能源汽車發展狀況
8.1　2021-2023年全球新能源汽車發展綜述
8.1.1　新能源汽車政策環境
8.1.2　全球市場銷售規模
8.1.3　全球技術研究現狀
8.1.4　主要企業競爭格局
8.1.5　歐洲新能源汽車現狀
8.1.6　美國新能源汽車市場
8.1.7　氫燃料電池汽車現狀
8.1.8　各國發展規劃目標
8.2　2021-2023年中國新能源汽車產業發展狀況
8.2.1　行業發展政策
8.2.2　市場發展形勢
8.2.3　市場競爭格局
8.2.4　市場區域布局
8.2.5　新能源汽車保有量
8.2.6　市場用戶分布
8.2.7　新能源汽車趨勢
8.3　2021-2023年中國新能源汽車產銷情況分析
8.3.1　2021年新能源汽車產銷規模
8.3.2　2022年新能源汽車產銷規模
8.3.3　2023年新能源汽車產銷規模
8.4　2021-2023年中國純電動汽車市場分析
8.4.1　行業發展概況
8.4.2　市場發展規模
8.4.3　市場保有量規模
8.4.4　企業競爭格局
8.4.5　消費者行為分析
8.4.6　發展問題分析
8.4.7　未來發展前景
8.5　2021-2023年中國混合動力汽車市場分析
8.5.1　市場發展規模
8.5.2　企業競爭格局
8.5.3　消費者行為分析
8.5.4　技術發展分析
8.5.5　未來發展前景
8.6　新能源汽車發展中存在的問題
8.6.1　新能源汽車發展法制問題
8.6.2　新能源汽車產業發展問題
8.6.3　新能源汽車企業競爭加劇
8.6.4　新能源汽車人才培養問題
8.6.5　新能源汽車企業技術瓶頸
8.6.6　新能源汽車過熱問題分析
8.7　中國新能源汽車行業發展對策及戰略
8.7.1　加快新能源汽車發展對策
8.7.2　新能源汽車市場發展戰略
8.7.3　新能源汽車技術發展策略
8.7.4　完善新能源汽車法律法規
8.7.5　解決新能源汽車過熱問題
第九章　2021-2023年中國充電樁行業重點領域技術設計分析
9.1　充電樁技術設計分析
9.1.1　技術要求分析
9.1.2　主要充電技術
9.1.3　標準體系建設
9.1.4　技術發展趨勢
9.1.5　技術發展前景
9.2　充電樁技術關鍵技術分析
9.2.1　交流慢充技術
9.2.2　直流慢充技術
9.2.3　常規直流快充技術
9.2.4　大功率直流快充技術
9.3　直流充電樁系統設計
9.3.1　直流充電樁的構造
9.3.2　多路輸出設計模式
9.3.3　輸出切換安全隱患
9.4　交流充電樁系統設計
9.4.1　交流電樁控制原理
9.4.2　交流電樁系統設計
9.4.3　交流電樁硬件構成
9.5　雙向充電樁技術設計
9.5.1　雙向電樁基本概述
9.5.2　雙向電樁技術指標
9.5.3　雙向電樁技術難點
9.6　交直流一體充電樁結構設計
9.6.1　結構設計需求
9.6.2　結構總體設計
9.6.3　安全防護設計
9.6.4　散熱裝置設計
第十章　2021-2023年中國充電樁行業重點區域發展分析
10.1　2021-2023年中國充電樁行業區域布局狀況
10.1.1　充電電量分布
10.1.2　補貼扶持政策
10.1.3　區域結構布局
10.1.4　區域建設規劃
10.2　2021-2023年京津冀地區充電樁發展情況
10.2.1　產業政策動態
10.2.2　區域發展規模
10.2.3　區域發展形勢
10.2.4　產業協同發展
10.2.5　充電補貼政策
10.2.6　產業商業模式
10.3　2021-2023年長三角地區充電樁發展情況
10.3.1　區域發展形勢
10.3.2　區域市場規模
10.3.3　充電收費標準
10.3.4　充電補貼政策
10.3.5　產業商業模式
10.3.6　行業發展規劃
10.4　2021-2023年珠三角地區充電樁發展情況
10.4.1　區域市場規模
10.4.2　市場建設動態
10.4.3　區域發展問題
10.4.4　充電補貼政策
10.4.5　產業商業模式
10.4.6　行業發展規劃
10.5　2021-2023年中國其他區域充電樁發展形勢
10.5.1　福建
10.5.2　廣西
10.5.3　河南
10.5.4　云南
10.5.5　湖南
10.5.6　湖北
10.5.7　海南
10.5.8　貴州
10.5.9　陜西
10.5.10　重慶
第十一章　2020-2023年重點充電樁設備生產商經營狀況
11.1　深圳科士達科技股份有限公司
11.1.1　企業發展概況
11.1.2　經營效益分析
11.1.3　業務經營分析
11.1.4　財務狀況分析
11.1.5　核心競爭力分析
11.1.6　公司發展戰略
11.1.7　未來前景展望
11.2　思源電氣股份有限公司
11.2.1　企業發展概況
11.2.2　經營效益分析
11.2.3　業務經營分析
11.2.4　財務狀況分析
11.2.5　核心競爭力分析
11.2.6　未來前景展望
11.3　國電南瑞科技股份有限公司
11.3.1　企業發展概況
11.3.2　經營效益分析
11.3.3　業務經營分析
11.3.4　財務狀況分析
11.3.5　核心競爭力分析
11.3.6　公司發展戰略
11.3.7　未來前景展望
11.4　深圳奧特迅電力設備股份有限公司
11.4.1　企業發展概況
11.4.2　經營效益分析
11.4.3　業務經營分析
11.4.4　財務狀況分析
11.4.5　核心競爭力分析
11.4.6　未來前景展望
11.5　浙江萬馬股份有限公司
11.5.1　企業發展概況
11.5.2　經營效益分析
11.5.3　業務經營分析
11.5.4　財務狀況分析
11.5.5　核心競爭力分析
11.5.6　公司發展戰略
11.5.7　未來前景展望
11.6　許繼電氣股份有限公司
11.6.1　企業發展概況
11.6.2　經營效益分析
11.6.3　業務經營分析
11.6.4　財務狀況分析
11.6.5　核心競爭力分析
11.6.6　公司發展戰略
11.6.7　未來前景展望
11.7　中國泰坦能源技術集團有限公司
11.7.1　企業發展概況
11.7.2　2021年企業經營狀況分析
11.7.3　2022年企業經營狀況分析
11.7.4　2023年企業經營狀況分析
第十二章　2020-2023年重點充電樁運營商經營狀況
12.1　特斯拉（Tesla）
12.1.1　企業發展概況
12.1.2　2021年企業經營狀況分析
12.1.3　2022年企業經營狀況分析
12.1.4　2023年企業經營狀況分析
12.2　比亞迪股份有限公司
12.2.1　企業發展概況
12.2.2　經營效益分析
12.2.3　業務經營分析
12.2.4　財務狀況分析
12.2.5　核心競爭力分析
12.2.6　未來前景展望
12.3　國家電網有限公司
12.3.1　企業基本信息簡介
12.3.2　企業產品業務分析
12.3.3　企業營收狀況分析
12.3.4　企業競爭優勢分析
12.4　青島特銳德電氣股份有限公司
12.4.1　企業發展概況
12.4.2　經營效益分析
12.4.3　業務經營分析
12.4.4　財務狀況分析
12.4.5　核心競爭力分析
12.4.6　公司發展戰略
12.4.7　未來前景展望
12.5　普天新能源有限責任公司
12.5.1　企業基本信息簡介
12.5.2　企業主營業務分析
12.5.3　企業競爭優勢分析
12.5.4　充電樁業務現狀
12.5.5　未來發展規劃
12.6　萬幫充電設備有限公司（星星充電）
12.6.1　企業基本信息簡介
12.6.2　企業主營業務分析
12.6.3　企業產品類型布局
12.6.4　企業競爭優勢分析
12.7　上汽安悅充電科技有限公司
12.7.1　企業基本信息簡介
12.7.2　企業主營業務分析
12.7.3　企業競爭優勢分析
第十三章　中國充電樁行業重點投資項目及案例分析
13.1　A股及新三板上市公司在充電樁行業投資動態分析
13.2　電動汽車集約式柔性公共充電站建設運營示范項目
13.2.1　項目基本情況
13.2.2　項目的可行性
13.2.3　項目的必要性
13.2.4　項目投資概算
13.2.5　經濟效益分析
13.3　大功率有序充電場站建設及運營示范項目
13.3.1　項目基本情況
13.3.2　項目的可行性
13.3.3　項目的必要性
13.3.4　項目投資概算
13.3.5　經濟效益分析
第十四章　中投顧問對中國充電樁行業投資綜合分析
14.1　中國充電樁行業投融資狀況
14.1.1　投融資規模
14.1.2　投融資輪次
14.1.3　投融資區域分布
14.1.4　投融資產品布局
14.1.5　投融資事件
14.2　中投顧問對中國充電樁行業投資價值評估分析
14.2.1　投資價值綜合評估
14.2.2　市場發展機會評估
14.2.3　進入市場時機判斷
14.3　中國充電樁投資盈利狀況分析
14.3.1　盈利模式分析
14.3.2　盈利狀況分析
14.3.3　公交專用充電站盈利測算
14.3.4　公共充電樁盈利測算
14.4　中投顧問對中國充電樁行業投資壁壘分析
14.4.1　競爭壁壘
14.4.2　技術壁壘
14.4.3　資金壁壘
14.4.4　政策壁壘
14.5　中投顧問對充電樁行業投資風險提示
14.5.1　政策風險
14.5.2　經濟風險
14.5.3　市場風險
14.5.4　資金風險
14.6　中投顧問對充電樁行業投資策略建議
第十五章　2023-2027年中國充電樁行業發展前景分析
15.1　中國充電設施行業前景展望
15.1.1　行業發展導向分析
15.1.2　充換電站發展趨勢
15.1.3　充電設施市場空間
15.2　中國充電樁行業未來發展趨勢
15.2.1　充電方式趨勢
15.2.2　技術系統趨勢
15.2.3　運營模式趨勢
15.2.4　行業整體趨勢
15.3　新基建下中國充電樁行業發展展望
15.3.1　盈利模式多元化
15.3.2　充電領域細分化
15.3.3　服務平臺信息化
15.4　中投顧問對2023-2027年中國充電樁行業預測分析
15.4.1　2023-2027年中國充電樁行業影響因素分析
15.4.2　2023-2027年中國充電樁保有量預測
附錄
附錄一：新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）
附錄二：提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力的實施意見

圖表　充電樁分類
圖表　按安裝地點分類
圖表　電動汽車充電方式
圖表　直充模式充電站優劣勢分析
圖表　安凱客車價格構成
圖表　電池租賃模式充電站的優劣勢
圖表　三種充電設施的比較
圖表　充電樁產業鏈結構
圖表　電動汽車充電樁產業鏈
圖表　充電樁產業鏈企業圖譜
圖表　全球主要國家充電樁相關政策與規劃
圖表　海外充電樁主要認證
圖表　國際主要四大充電樁接口標準
圖表　2017-2021年全球按電力類型劃分的公共充電樁投資金額
圖表　海外知名充電樁企業
圖表　海外國家地區在充電樁上的政策與資金投入計劃
圖表　2020-2030年全球電動汽車充電樁行業借車結構預測
圖表　海外充電樁建設規劃
圖表　2021年特斯拉美國充電樁分布圖
圖表　IONITY在歐洲范圍內的充電樁布局
圖表　NCS公司商業模式
圖表　美國充電樁等級分類
圖表　2021-2022年美國充電樁補貼政策
圖表　2015-2021年美國市場新能源車與充電樁保有量
圖表　2030年加州充電樁規劃目標與建設缺口
圖表　2021財年ChargePoint全球業務占比
圖表　2021財年ChargePoint收入情況（業務構成）
圖表　Blink Charging發展歷程
圖表　Blink Charging四種合作模式
圖表　2020-2022年Blink Charging累計銷售和部署的充電樁數量
圖表　2017-2022年Blink Charging營業收入及各項業務占比
圖表　2015-2021年美國市場快慢充比例變化
圖表　美國充電樁發展規劃
圖表　2017-2020年德國充電基礎設施發展現狀
圖表　德國充電基礎設施補貼政策
圖表　英國充電基礎設施補貼政策分析
圖表　2015-2022年英國公共充電樁數量
圖表　荷蘭充電基礎設施發展現狀
圖表　荷蘭公共充電樁和私人充電樁補貼分析
圖表　2018-2022年國內生產總值及其增長速度
圖表　2018-2022年三次產業增加值占國內生產總值比重
圖表　2018-2022年貨物進出口總額
圖表　2022年貨物進出口總額及其增長速度
圖表　2022年主要商品出口數量、金額及其增長速度
圖表　2022年主要商品進口數量、金額及其增長速度
圖表　2022年對主要國家和地區貨物進出口金額、增長速度及其比重
圖表　2022年外商直接投資及其增長速度
圖表　2022年對外非金融類直接投資額及其增長速度
圖表　2018-2022年全部工業增加值及其增長速度
圖表　2022年主要工業產品產量及其增長速度
圖表　2023年全國規模以上工業增加值同比增長速度
圖表　2023年全國規模以上工業生產主要數據
圖表　2021年全國三次產業投資占固定資產投資（不含農戶）比重
圖表　2021年分行業固定資產投資（不含農戶）增長速度
圖表　2021年固定資產投資新增主要生產與運營能力
圖表　2022年三次產業投資占固定資產投資（不含農戶）比重
圖表　2022年分行業固定資產投資（不含農戶）增長速度
圖表　2022年固定資產投資新增主要生產與運營能力
圖表　2023年三次產業投資占固定資產投資（不含農戶）比重
圖表　2023年分行業固定資產投資（不含農戶）增長速度
圖表　2023年固定資產投資新增主要生產與運營能力
圖表　2020年全國居民人均可支配收入平均數與中位數
圖表　2021年全國居民人均可支配收入平均數與中位數
圖表　2018-2022年全國居民人均可支配收入及其增長速度
圖表　2021年居民人均消費支出及構成
圖表　2022年全國居民人均消費支出及其構成
圖表　2023年居民人均消費支出及構成
圖表　2020-2023年充電樁產業相關政策匯總
圖表　充電基礎設施補貼政策匯總
圖表　《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》圖解
圖表　2015-2021年中國能源消費量及生產總值情況
圖表　2014-2021年中國能源消費增速及GDP增速對比
圖表　2019-2021年中國能源消費結構對比
圖表　2017-2021年月度汽車銷量及同比變化情況
圖表　2017-2021年月度乘用車銷量及同比變化情況
圖表　2017-2021年月度商用車銷量及同比變化情況
圖表　2017-2021年月度新能源汽車銷量及同比變化情況
圖表　國家有關“新基建”相關政策匯總
圖表　充電樁的連接作用
圖表　2022年部分充電基礎設施標準一覽
圖表　充電聯盟工作框架
圖表　2015-2021年中國充電樁累計數量
圖表　充電樁建設成本占比
圖表　國內出海充電樁廠商布局
圖表　充電設備和配電設備構成
圖表　主要充電設備制造企業列表
圖表　充電樁互聯互通不同主體概況
圖表　我國部分企業大功率充電產品
圖表　2020年公共類充電設施保有量
圖表　2021年各月公共充電樁整體情況
圖表　2021年各月公共充電樁保有量
圖表　2021-2022年公共充電樁整體情況
圖表　2022年公共充電樁保有量
圖表　2020年全國公共類充電設施充電電量
圖表　2021年中國公共充電基礎設施充電電量統計
圖表　2020年中國電動汽車充電樁結構類型
圖表　2021年中國電動汽車公共充電樁結構類型
圖表　2020年公共充電樁TOP10省份
圖表　2021年公共充電樁TOP10省份
圖表　2022年各省份公共充電樁總量
圖表　2020年全國規�；�運營商充電樁數量
圖表　2021年中國公共充電樁主要運營商充電樁數量
圖表　2022年中國公共充電樁主要運營商充電樁數量
圖表　2023年中國公共充電樁主要運營商充電樁數量
圖表　車主曾經去過的公共充電地點
圖表　車主相對固定的充電地點
圖表　車主主要充電場景
圖表　24小時內用戶充電時間分布
圖表　直流充電樁充電時長
圖表　交流充電樁充電時長
圖表　用戶充電前后電量剩余情況
圖表　車主對充電費用合理性的態度
圖表　車主選擇充電樁時的決定性因素
圖表　車主充電APP選擇與常用功能TOP5
圖表　充電APP常用功能滿意度及痛點
圖表　公共充電樁行業發展痛點
圖表　2021年隨車配建充電樁保有量
圖表　2022年隨車配建充電樁保有量
圖表　2020年充電樁車樁相隨信息
圖表　中國私人充電樁保有量TOP10地區
圖表　充電樁的主要元器件的功能
圖表　充電樁成本結構
圖表　交流充電樁和直流充電樁對比
圖表　2016-2025年充電設備制造市場規模預測
圖表　國內知名充電樁制造商
圖表　國內主要充電設備制造企業情況
圖表　國外快速充電系統條件定義信息表
圖表　各品牌量產車型充電功率范圍
圖表　充電樁投資回報率及動態成本回收期
圖表　大功率模塊有效幫助模塊制造商提升盈利空間
圖表　解決大功率模塊成本提升的關鍵
圖表　大功率充電對電池充電倍率的要求日益提高
圖表　三種合作模式比較分析
圖表　充電站成本結構狀況
圖表　充電站各部分構成
圖表　充電樁-單樁建設投入
圖表　充電樁-充電站建設投入
圖表　各地服務費標準一覽
圖表　31個省區輸配電價核定情況
圖表　單樁運營成本測算
圖表　單樁盈利模型
圖表　利用率-服務費對單樁利潤額敏感性測算
圖表　利用率-服務費對單樁回收年限敏感性測算
圖表　利用率-服務費對單樁IRR敏感性測算
圖表　利用率對IRR的敏感性測算
圖表　分車型充電樁利用率測算
圖表　2022年全球新能源乘用車銷量
圖表　2022年分月全球新能源乘用車分企業銷量排名TOP20
圖表　2022年全年全球新能源乘用車分企業銷量排名TOP20
圖表　2022年分月全球新能源乘用車分品牌/車型銷量排名TOP20
圖表　2022年全球新能源乘用車分品牌/車型銷量排名TOP20
圖表　2021年全球主要國家氫車銷量
圖表　2021年全球主要國家氫車銷量增長率
圖表　2021年全球主要國家氫車保有量
圖表　2020-2021年全球主要國家氫車保有量占比對比
圖表　全球各國（地區/城市）新能源汽車發展目標
圖表　國內新能源汽車補貼時間線
圖表　2019-2022年新能源乘用車基于純電續航里程的基礎補貼
圖表　可獲得補貼的乘用車電能消耗門檻
圖表　2023年中國地方汽車消費補貼政策匯總
圖表　2022年中國新能源汽車行業重要政
圖表　2022年中國新能源汽車行業重要政（續）
圖表　新能源汽車市場各方勢力
圖表　2021年國內新能源汽車銷量TOP20廠商
圖表　2021年國內新能源汽車廠商銷量市場占比
圖表　2021年新能源市場銷量前十的品牌集中度
圖表　2021年新能源乘用車熱銷車型
圖表　2021年國內新能源汽車廠商市值對比
圖表　2022年新能源狹義乘用車市場格局
圖表　2022年新能源轎車市場格局
圖表　2022年新能源SUV市場格局
圖表　2022年新能源車上險分省份結構
圖表　中國各省份潛在用戶選擇新能源汽車的比例
圖表　各區域、各級別城市潛在用戶選擇新能源汽車的比例
圖表　燃油車限購地區潛在用戶選擇新能源汽車的比例
圖表　婚姻和子女狀況對用戶選擇新能源汽車的影響（全國）
圖表　婚姻和子女狀況對用戶選擇新能源汽車的影響（燃油車限牌城市）
圖表　婚姻和子女狀況對用戶選擇新能源汽車的影響（燃油車非限牌城市）
圖表　子女年齡對用戶選擇新能源汽車的影響
圖表　新能源汽車購買潛在用戶特征（按年齡）
圖表　不同年齡段潛在用戶家庭擁有車輛的比例
圖表　新能源汽車購買潛在用戶特征（按性別）
圖表　不同性別用戶選擇新能源汽車的比例
圖表　新能源汽車購買潛在用戶特征（按學歷）
圖表　各級別城市不同學歷用戶打算購買新能源汽車的比例
圖表　2021-2022年不同學歷用戶打算購買新能源汽車的比例變化
圖表　懂車帝用戶群體分布
圖表　不同人生階段用戶對車型類別的偏好
圖表　不同人生階段用戶對新能源汽車的偏好
圖表　各新能源競爭圈的潛在用戶占比分布
圖表　新能源汽車潛在用戶購車考慮因素
圖表　新能源汽車發展的動力切換
圖表　2017-2020年月度新能源汽車銷量及同比變化情況
圖表　2020年全國新能源汽車產量數據
圖表　2021年中國新能源汽車產銷情況
圖表　中國純電動汽車發展歷程
圖表　2016-2021年中國純電動汽車產量統計情況
圖表　2016-2021年中國純電動汽車銷量統計情況
圖表　2016-2021年中國電動汽車保有量統計情況
圖表　2019-2021年中國純電動汽車CR10統計情況
圖表　2021年中國純電動汽車市場份額情況
圖表　2021年中國純電動汽車銷量前十企業
圖表　消費者日常日常通勤距離
圖表　消費者購買純電動汽車關注因素分數排序
圖表　2020年中國插電式混合動力汽車月度產量統計及增長情況
圖表　2020年中國插電式混合動力汽車月度銷量統計及增長情況
圖表　2021年中國插電式混合動力汽車銷量結構統計情況
圖表　消費者購買插混車的核心原因
圖表　消費者認知中PHEV相較同級燃油車的溢價程度
圖表　2021年大眾市場各能源形式銷量占比
圖表　充電樁技術基本參數
圖表　充電樁技術整理
圖表　2015-2022年傳導充電標準體系
圖表　電動汽車大功率無線充電技術規范
圖表　交流慢充技術系統框架圖
圖表　直流充電樁電氣原理圖
圖表　四槍輪流充電電氣拓撲圖
圖表　雙槍同時充電電氣拓撲圖
圖表　交流充電樁系統結構框圖
圖表　交流充電樁系統構成示意圖
圖表　充電樁三維設計圖
圖表　充電樁樁體內部器件布置圖
圖表　2021年充電電量top10省份
圖表　2022年中國充電電量top10省份
圖表　2023年各省份公共充電樁總量
圖表　2023年公共充電樁T0P10省份
圖表　各省、直轄市、自治區發布充電樁相關政策規劃
圖表　各省、直轄市、自治區發布充電樁相關政策規劃（續）
圖表　各省份2025年充電樁規劃
圖表　長三角區域高速公路沿線公用樁配置指標匯總
圖表　2020-2023年深圳科士達科技股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表　2020-2023年深圳科士達科技股份有限公司營業收入及增速
圖表　2020-2023年深圳科士達科技股份有限公司凈利潤及增速
圖表　2021-2022年深圳科士達科技股份有限公司營業收入分行業、產品、地區、銷售模式
圖表　2022-2023年深圳科士達科技股份有限公司營業收入分行業、產品、地區
圖表　2020-2023年深圳科士達科技股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表　2020-2023年深圳科士達科技股份有限公司凈資產收益率
圖表　2020-2023年深圳科士達科技股份有限公司短期償債能力指標
圖表　2020-2023年深圳科士達科技股份有限公司資產負債率水平
圖表　2020-2023年深圳科士達科技股份有限公司運營能力指標
圖表　2020-2023年思源電氣股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表　2020-2023年思源電氣股份有限公司營業收入及增速
圖表　2020-2023年思源電氣股份有限公司凈利潤及增速
圖表　2021-2022年思源電氣股份有限公司營業收入分行業、產品、地區、銷售模式
圖表　2022-2023年思源電氣股份有限公司營業收入分行業、產品、地區
圖表　2020-2023年思源電氣股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表　2020-2023年思源電氣股份有限公司凈資產收益率
圖表　2020-2023年思源電氣股份有限公司短期償債能力指標
圖表　2020-2023年思源電氣股份有限公司資產負債率水平
圖表　2020-2023年思源電氣股份有限公司運營能力指標
圖表　2020-2023年國電南瑞科技股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表　2020-2023年國電南瑞科技股份有限公司營業收入及增速
圖表　2020-2023年國電南瑞科技股份有限公司凈利潤及增速
圖表　2021年國電南瑞科技股份有限公司主營業務分行業、產品、地區
圖表　2022年國電南瑞科技股份有限公司主營業務分行業、產品
圖表　2022年國電南瑞科技股份有限公司主營業務分地區
圖表　2020-2023年國電南瑞科技股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表　2020-2023年國電南瑞科技股份有限公司凈資產收益率
圖表　2020-2023年國電南瑞科技股份有限公司短期償債能力指標
圖表　2020-2023年國電南瑞科技股份有限公司資產負債率水平
圖表　2020-2023年國電南瑞科技股份有限公司運營能力指標
圖表　2020-2023年深圳奧特迅電力設備股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表　2020-2023年深圳奧特迅電力設備股份有限公司營業收入及增速
圖表　2020-2023年深圳奧特迅電力設備股份有限公司凈利潤及增速
圖表　2021-2022年深圳奧特迅電力設備股份有限公司營業收入分行業、產品、地區、銷售模式
圖表　2022-2023年深圳奧特迅電力設備股份有限公司營業收入分行業、產品、地區
圖表　2020-2023年深圳奧特迅電力設備股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表　2020-2023年深圳奧特迅電力設備股份有限公司凈資產收益率
圖表　2020-2023年深圳奧特迅電力設備股份有限公司短期償債能力指標
圖表　2020-2023年深圳奧特迅電力設備股份有限公司資產負債率水平
圖表　2020-2023年深圳奧特迅電力設備股份有限公司運營能力指標
圖表　2020-2023年浙江萬馬股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表　2020-2023年浙江萬馬股份有限公司營業收入及增速
圖表　2020-2023年浙江萬馬股份有限公司凈利潤及增速
圖表　2021-2022年浙江萬馬股份有限公司營業收入分行業、產品、地區、銷售模式
圖表　2022-2023年浙江萬馬股份有限公司營業收入分行業、產品、地區
圖表　2020-2023年浙江萬馬股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表　2020-2023年浙江萬馬股份有限公司凈資產收益率
圖表　2020-2023年浙江萬馬股份有限公司短期償債能力指標
圖表　2020-2023年浙江萬馬股份有限公司資產負債率水平
圖表　2020-2023年浙江萬馬股份有限公司運營能力指標
圖表　2020-2023年許繼電氣股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表　2020-2023年許繼電氣股份有限公司營業收入及增速
圖表　2020-2023年許繼電氣股份有限公司凈利潤及增速
圖表　2021-2022年許繼電氣股份有限公司營業收入分行業、產品、地區、銷售模式
圖表　2022-2023年許繼電氣股份有限公司營業收入分行業、產品、地區
圖表　2020-2023年許繼電氣股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表　2020-2023年許繼電氣股份有限公司凈資產收益率
圖表　2020-2023年許繼電氣股份有限公司短期償債能力指標
圖表　2020-2023年許繼電氣股份有限公司資產負債率水平
圖表　2020-2023年許繼電氣股份有限公司運營能力指標
圖表　2020-2021年泰坦能源技術綜合收益表
圖表　2020-2021年泰坦能源技術分部資料
圖表　2021-2022年泰坦能源技術綜合收益表
圖表　2021-2022年泰坦能源技術分部資料
圖表　2022-2023年泰坦能源技術綜合收益表
圖表　2022-2023年泰坦能源技術分部資料
圖表　2020-2021年特斯拉綜合收益表
圖表　2020-2021年特斯拉收入分地區資料
圖表　2021-2022年特斯拉綜合收益表
圖表　2021-2022年特斯拉收入分地區資料
圖表　2022-2023年特斯拉綜合收益表
圖表　2022-2023年特斯拉收入分地區資料
圖表　2020-2023年比亞迪股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表　2020-2023年比亞迪股份有限公司營業收入及增速
圖表　2020-2023年比亞迪股份有限公司凈利潤及增速
圖表　2021-2022年比亞迪股份有限公司營業收入分行業、產品、地區
圖表　2022-2023年比亞迪股份有限公司營業收入分行業、產品、地區
圖表　2020-2023年比亞迪股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表　2020-2023年比亞迪股份有限公司凈資產收益率
圖表　2020-2023年比亞迪股份有限公司短期償債能力指標
圖表　2020-2023年比亞迪股份有限公司資產負債率水平
圖表　2020-2023年比亞迪股份有限公司運營能力指標
圖表　2021年國家電網有限公司業務成效
圖表　2021年國家電網公司榮譽
圖表　2010-2020年國家電網有限公司不同電網業務變化情況
圖表　國家電網有限公司一帶一路建設情況
圖表　2020-2021年國家電網營收具體情況
圖表　2011-2020年國家電網累計擁有專利數量
圖表　特銳德充電樁模式的優勢
圖表　2020-2023年青島特銳德電氣股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表　2020-2023年青島特銳德電氣股份有限公司營業收入及增速
圖表　2020-2023年青島特銳德電氣股份有限公司凈利潤及增速
圖表　2021-2022年青島特銳德電氣股份有限公司營業收入分行業、產品、地區、銷售模式
圖表　2022-2023年青島特銳德電氣股份有限公司營業收入情況
圖表　2020-2023年青島特銳德電氣股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表　2020-2023年青島特銳德電氣股份有限公司凈資產收益率
圖表　2020-2023年青島特銳德電氣股份有限公司短期償債能力指標
圖表　2020-2023年青島特銳德電氣股份有限公司資產負債率水平
圖表　2020-2023年青島特銳德電氣股份有限公司運營能力指標
圖表　星星充電產品類型
圖表　2020年A股及新三板上市公司在充電樁行業投資項目列表
圖表　2021年A股及新三板上市公司在充電樁行業投資項目列表
圖表　2022年A股及新三板上市公司在充電樁行業投資項目列表
圖表　2015-2022年中國電動汽車充電樁行業投融資規模
圖表　2015-2022年中國電動汽車充電樁行業單筆融資規模
圖表　2015-2022年中國電動汽車充電樁行業投融資輪次
圖表　2015-2022年中國電動汽車充電樁行業投融資區域分布
圖表　2019-2022年中國電動汽車充電樁行業投融資產品布局
圖表　2018-2022年中國電動汽車充電樁行業的主要投融資事件（一）
圖表　2018-2022年中國電動汽車充電樁行業的主要投融資事件（二）
圖表　2018-2022年中國電動汽車充電樁行業的主要投融資事件（三）
圖表　中投顧問對充電樁行業投資價值綜合評估
圖表　中投顧問對充電樁行業市場機會整體評估表
圖表　中投市場機會矩陣：充電樁行業
圖表　中投顧問對充電樁行業進入時機分析
圖表　中投行業生命周期：充電樁行業
圖表　不同利用率下的靜態投資回收期
圖表　2019年和2018年上海市充電樁利用率
圖表　公交專用充電站項目IRR
圖表　公共直流/交流充電樁盈利測算
圖表　充電服務費和利用率的敏感性分析
圖表　充電服務費越高，盈虧平衡利用率越低
圖表　全國各省市充電服務費統計
圖表　中投顧問對充電樁行業進入壁壘評估
圖表　中投顧問投資機會箱：充電樁行業
圖表　充換電站未來發展路線
圖表　電動汽車行業角色轉換
圖表　電動汽車充換電站主要投融資方式比較
圖表　油、氣、電一體優劣勢分析
圖表　頂尖大功率快充產品
圖表　V2G系統概念圖
圖表　國內部分車企高壓平臺量產規劃
圖表　各類型企業私樁共享業務布局
圖表　光儲充一體化方案
圖表　相關企業在光儲充領域的布局
圖表　未來充電樁行業新的盈利模式和服務體系
圖表　不同充電領域的細分深耕
圖表　服務平臺信息化建設
圖表　中投顧問對2023-2027年中國充電樁保有量預測