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ESG康養節能與新能源汽車新能源商用車計算機仿真鈉離子電池知識付費
近年來，我國提出“節能和新能源汽車”戰略，政府高度關注新能源汽車的研發和產業化。在國家政策的倡導與支持下，我國各地有關節能與新能源車的產品研發及示范推廣可謂風起云涌。 2021年，新能源汽車產銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛，同比均增長1.6倍，市場滲透率為13.4%，同比增長8個百分點。分車型看，純電動...
（特別提示：2016年已是我國連續八年成為全球汽車產銷第一的國家，近幾年來，我國汽車工業趨于成熟，產業鏈配套趨于完善，更在技術革新上實現了突破。中投產業研究院自2009年起深耕汽車行業研究，對汽車行業的發展規律有著獨到的見解，并對行業投資機會有著敏銳的洞察力。中投產業研究院的專業團隊及合作單位，...
鋰電池生產設備泛指在鋰電池生產過程中使用的各種制造設備。鋰電設備對鋰電池性能和成本有重大影響，是決定因素之一。鋰電池生產工藝較長，生產過程有50多道工序，相應需要50多種設備來完成各道工序的制造。工藝環節決定了鋰電池設備龐雜，專用性強。按照生產流程，鋰電設備可劃分為前端設備、中端設備、后端設備，其中關鍵...
無鈷電池就是電池材料中不含有鈷元素的電池。目前市面上的純電動電池中大部分電池都含有鈷元素，鈷屬于貴金屬元素，是一種非常稀有的金屬，現陸地鈷資源儲量僅為700萬噸，這也使得鈷資源異常昂貴，目前全球鈷產量最多的國家就是剛果（金），全球70%的鈷均來自這里。 無鈷電池近年來成為不少電池企業的研究方向。蜂巢能源將...
新能源商用車一般指采用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置）的商用車，也是新能源汽車。綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。 2020年全年，我國新能源商用車累計完成產量為12萬輛，同比下降20%。其中純電動商用車產量為11.4萬...
隨著信息技術的不斷進步，“以軟件定義汽車”的概念深入人心。從長遠的發展方向來看，新能源汽車的發展將秉承人們對于既環保又有極致駕駛體驗的“新四化”汽車的追求。“新四化”即電動化、網聯化、智能化、共享化。 2021年，新能源汽車產銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛，同比均增長1.6倍，...
近年來，中國市場采取強有力的政策措施，以促進電動汽車行業的發展。目前中國在全球電動汽車銷量和產業部署方面已經處于領先地位。盡管受到疫情和新能源汽車政府補貼減少的影響，但2021年中國電動汽車的銷量仍突破了350萬輛，并連續七年位居全球第一。預計未來五年，中國電動汽車市場同比增速將保持在30%。這為我國電動汽車...
作為中國的支柱產業之一，中國汽車產業經過幾十年的發展，總量上雖然已經躍居世界前列，但我國汽車工業的競爭力卻是“大而不強”，存在著許多問題。產業集群作為大多數產業競爭力提升的主要方式，對我國汽車產業的發展同樣適用，它不僅有利于解決我國汽車產業存在的主要問題，而且相比較其他產業，可以發揮更大的...
（特別提示：中投產業研究院及時跟蹤汽車零部件行業熱點，深耕產業研究，對汽車零部件行業的發展規律有著獨到的見解，并對行業投資機會有著敏銳的洞察力。中投產業研究院的專業團隊及合作單位，曾為中國航空汽車工業有限公司、中國兵器裝備集團公司長安汽車、奇瑞汽車、現代汽車、等客戶提供專業的汽車零部件行...
（特別提示：自鋰電池行業面世以來，中投產業研究院及時跟蹤這一熱門行業，深耕鋰電池行業研究，對鋰電池行業的發展規律有著獨到的見解，并對行業投資機會有著敏銳的洞察力。中投產業研究院的專業團隊及合作單位，曾為華為公司、廈門鎢業、大錳礦業、合肥塞力、北方工業等客戶提...
液流電池是由Thaller于1974年提出的一種電化學儲能技術，是一種新的蓄電池。液流電池由點堆單元、電解液、電解液存儲供給單元以及管理控制單元等部分構成，是利用正負極電解液分開，各自循環的一種高性能蓄電池，具有容量高、使用領域（環境）廣、循環使用壽命長的特點，是一種新能源產品。 從全球看，根據全球市場研究機構...
